Alpine Longlife 3 5w30 : Ich war anfangs skeptisch

Top preis-leistungsverhältnis, schnelle lieferung. Für die autoinspektion gebe ich das Öl mit, damit ich dasselbe Öl beim Ölverlust ausgleichen kann. Ein top preis-leistungsverhältnis und eine schnelle lieferung, ich war zufrieden.

Top preis-leistungsverhältnis, schnelle lieferung. Für die autoinspektion gebe ich das Öl mit, damit ich dasselbe Öl beim Ölverlust ausgleichen kann. Ein top preis-leistungsverhältnis und eine schnelle lieferung, ich war zufrieden.

Alpine Longlife 3 5w30 (EUR 6/L) 5Liter Kanister…..VW 504 00 + VW 507 00 — Mercedes-Benz MB229.51 — BMW Longlife-04 — für VW-Normen 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00 und 506 01 — für Fox, Up, Lupo, Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Vento, Bora, Eos, Scirocco, New Beetle, Touran, Passat, Phaeton, Sharan, Tiguan, Touareg, Multivan, Transporter, Bus, Caddy, Crafter, GTI — für Audi A1, A2, A3, S3, Coupe, Cabriolet, A4, S4, RS4, A5, S5, A6, S6, RS6, A8, S8, Q3, Q5, Q7, TT, TTR, R8 — für Skoda Felicia, Fabia, Roomster, Yeti, Octavia, Superb — für Seat Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Altea, Exeo, Alhabra auch mit Turbo, FSI, TSI, TFSI, SDI, TDI und Pumpe Düse Motor — WIV — mit und ohne DPF — Made in Germany —

  • Spezifikationen: ACEA A3//B4/C3
  • Freigaben: VW-Norm 504 00/507 00
  • MB-Freigabe 229.51
  • BMW Longlife-04

6er fsi meiner frau gekauft und kann nur sagen dass man für den preis kaum etwas besseres bekommen kann. Allemal besser als vom händler für den dreifachen preis schlechteres Öl zu kaufen ;).

Alpine Longlife 3 5w30 (EUR 6/L) 5Liter Kanister…..VW 504 00 + VW 507 00 — Mercedes-Benz MB229.51 — BMW Longlife-04 — für VW-Normen 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00 und 506 01 — für Fox, Up, Lupo, Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Vento, Bora, Eos, Scirocco, New Beetle, Touran, Passat, Phaeton, Sharan, Tiguan, Touareg, Multivan, Transporter, Bus, Caddy, Crafter, GTI — für Audi A1, A2, A3, S3, Coupe, Cabriolet, A4, S4, RS4, A5, S5, A6, S6, RS6, A8, S8, Q3, Q5, Q7, TT, TTR, R8 — für Skoda Felicia, Fabia, Roomster, Yeti, Octavia, Superb — für Seat Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Altea, Exeo, Alhabra auch mit Turbo, FSI, TSI, TFSI, SDI, TDI und Pumpe Düse Motor — WIV — mit und ohne DPF — Made in Germany — : Hersteller datenblatt enthält weniger freigaben/empfehlungen als die anbieter-artikelbeschreibung bei amazon. Habe es mir gekauft, weil in der zum zeitpunkt des kaufs aktuellen artikelbeschreibung “spezifikationen: acea a3//b4/c3” und “für vw-normen 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 505 00, 505 01, 506 00 und 506 01” steht, anderswo in der beschreibung dann “freigaben: vw-norm 504 00/507 00”. Wir haben einen kia carens diesel von 2015, der acea c3 braucht, und einen touran bj 2004 1,9tdi 105 ps pd ohne dpf mit langem inspektionsintervall, laut dessen handbuch nur vw 506. Das Öl sollte für beide autos passen, und zum gelegentlichen nachfüllen dienen. Das produktdatenblatt des herstellers nennt nur die normen acea c3 (a3 und b4 fehlen dort) und die 504. Die eigentlich geforderte 506. 01 für unseren touran fehlt dortnach einem internet-studium scheint es glücklicherweise so zu sein, daß die 507.