Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter, Schmiert die Hydrostößel bei unserem T3

Etwas weniger spritverbrauch, schöner ruhiger und gleichmäßiger laufgewöhnungsbedürftig ist nur die farbe. Als ich es eingefült habe dachte ich für eine sekunde das ich altöl bekommen hab. Aber den kaum zu übersehbaren erklärungstext auf dem kanister habe ich erst danach entdeckt. Kann man nur empfehlen dieses produkt.

Eines der besten produkte von liqui moly. . Spitzenmotoröl mit dem ich seit jahren sowohl im benziner als auch im diesel unterwegs bin. Allerdings nur hier zu einem wirklichen superpreis.

Mehr laufruhe, weniger verbrauch. Ich fahre einen opel vectra benziner 1. Die ersten zwei jahre habe ich den lm mos2 zusatz zum werkstatt standartöl zugegeben. Seid 4 jahren mache ich den regelintervall selbst und nutze das lm 10w40 mos2. Ganz am anfag lief der wagen nur mit normalen Öl und im 2. Jahr habe ich den zusatz bei einem intervall mal weggelassen und konnte die wirkung reproduzieren. Der zusatz mos2 (wikipedia: molybdändisulfid, graphitartig, mit teilchengrößen zwischen 1 und 100 µm ist ein technisches trockenes schmiermittel) wirkt sich bei meinem wagen spürbar auf die laufruhe (besonders kaltsttart und standgas) aus und hat mir den durchschnittsverbrauch von 7,8 auf 7,3 liter gedrückt. Ich nutze den zusatz seid 6 jahren und 130. 000km sind jetzt auf der uhr, und konnte über laufruhe und verbrauchsminderung hinaus keine weiteren inbsondere negative effekte feststellen. Ob der zusatz oder meine schonende fahrweise dazu beigetragen hat sei mal hingestellt aber der motor ist immer noch trocken und schnurrt wie am ersten tag. Hier sind die Spezifikationen für die Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter:

  • Spezifikationen und Freigaben:API SL/CF, ACEA A3-04/B4-04
  • Sehr hoher Verschleißschutz und Notlaufeigenschaften durch MoS2; Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen, gutes Kaltstartverhalten
  • Gute Alterungs- und Viskositätsstabilität
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL)
  • Lieferumfang: Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter

Nach dem Ölwechsel schnurrte das auto (vw polo 6n1) wie ein “bienchen”. Auch der verbrauch sank spührbar unter den werksangaben. Beim einfüllen bekam ich erst mal ein kleinen schock: es sah aus wie “altöl”,dunkel und etwas merkwürdig. Nach rücksprache mit dem hersteller war ich beruhigt.

Ja liqui moly halt, was soll man viel dazu sagen?wagen läuft ruhigerich habe um die 0,5-1 liter weniger verbrauchich habe vorher nur günstiges zeug benutzt wo 5 liter um die 20-25 euro kosten, da ich einen kleinwagen habe. Ab jetzt aber nur noch liqui moly.

Kommentare von Käufern :

  • Weniger Ölverbrauch
  • Günstiges gutes Öl
  • Hochwertiges Motorenöl

Mit meinem neuen alten (golf 4) als beim empfohlenen Öl. Da war nämlich nach 1000 km das Öl leer und ich geschockt. Recherchen im internet ergaben, dass mein neuer alter bekannt sei für diesen verbrauch und dieses Öl wurde empfohlen. Hab ich gemacht und kam nun auf 2500 km bis ich wieder nachfüllen musste. Auch stimmt für mich der preis. Fazit: solange ich einen golf 4 fahre, hab ich immer einen kanister liquid moly in garage und auto. Besten Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf Motoröl 10 W-40 5 Liter