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ADAMOL 1896 01210830 2-Takt Motorenöl – gutes 2-Takt-Motorenöl zum Mischen

Gutes 2-takt motoröl für die kettensäge. Ich habe das benzin meiner stihl-motorsäge mit dem adamol motorenöl im verhältnis 1:50 gemischt. Die kettensäge läuft wunderbar, genauso gut wie mit dem original stihl motoröl, adamol ist aber je nach angebot mindestens 30% günstiger.

Hochwertiges mineralöl für 2-takt-motoren mit getrennter frischöl- oder mischungsschmierung max. 1:50. Im wesentlichen kann ich auf die rezension des 4 takter Öls zurück greifen: folgende merkmale heben das Öl nach meiner meinung aus anderen angeboten hervor. Es handelt sich um ein deutsches produkt. Ich habe mit dem kundenservice von adamol in wien rücksprache gehalten und es wurde mir von dort bestätigt, dass unter dem namen adamol zwei große deutsche Ölanbieter u. Liqui moly dieses Öl herstellen und verkaufen. Adamol selbst produziert etliche Ölsorten die als castrol einen besonders guten namen haben. Da diese Öle bei tests regelmäßig “gut” und “sehr gut” abschneiden, kann ich auch meinem scooter sicher nur etwas gutes tun. Es kommt immer auch auf vertrauen an und ich vertraue einem hersteller wie liqui moly erheblich mehr, als irgendeinem discounteröl. Auch mein automechaniker hat die erfahrung gemacht, dass ein markenöl normalerweise besser mit hitze, verschleißschmutz (abrieb) etc. Umgehen kann (mehr knowhow in der herstellung durch langjährige erfahrung und ständige forschung bei den zusätzen). Beim billigöl ist die gewinnspanne bescheidener, es geht kein/kaum geld in die forschung und stabilisierende additive fehlen oft gänzlich. Es kann die grundvorraussetzungen der schmiereigenschaften erfüllen, aber das ist längst nicht die einzige aufgabe eines Öles. Der preis von 9,99 eur (stand 26. Versandkosten geht absolut in ordnung.

  • Tolles Öl, wenig Rauch
  • ADAMOL 1896 01210830 2-Takt Motorenöl, 1 L
  • Hochwertiges Mineralöl für 2-Takt-Motoren mit getrennter Frischöl- oder Mischungsschmierung max.1:50

Das Öl mit den verwendungstypen api tc, jaso fb, iso-l-egb ist für den bereich gartengeräte und dieselmotoren bestens geeignet. Auf der rückseite der flasche befinden sich detaillierte informationen zu möglichen mischungsverhältnissen, sodass sich fehler ganz einfach vermeiden lassen. Der erste testeinsatz des Öls erfolgte an einem rasenmäher. Mischen gelang sehr einfach und der motor lief konstant ruhig und ohne probleme. Die marke adamol kannte ich bisher noch nicht, werde sie aufgrund der überzeugenden qualität und des gütesiegels made in germany künftig öfter verwenden. Insgesamt kann man das produkt bedenkenlos weiterempfehlen.

Gutes Öl, auch der behälter lässt sich gut handeln. Das Öl lässt sich gut mischen und kommt sehr raucharm aus dem auspuff. Wir haben es an unserem mcculloch trimmer ausprobiert. Die flasche lässt sich gut halten und der ausgießer ist groß genug, um das Öl kleckerfrei umzufüllen. Die dosierung erfolgt bei uns mit einem messbecher und dann weiter in den benzinkanister. Der trimmer springt leicht an und läuft sehr ruhig. Auch das verschließen geht ohne probleme und die flasche ist dicht.

Merkmal der ADAMOL 1896 01210830 2-Takt Motorenöl, 1 L

  • Spezifikationen: API TC, JASO FB, ISO-L-EGB
  • Guter Korrosionsschutz
  • Geringe Rauchneigung
  • Vermindert weitgehend Ablagerungen im Brennraum und an der Zündkerze
  • Eignet sich auch besonders für Motorsägen, Motorsensen und 2-Takt Rasenmäher

Mein mann hat dieses Öl zum mischen benutzt, um den treibstoff für eine kettensäge anzumischen. Das Öl war leicht zu dosieren, weil der kanister einen guten ausguss ermöglicht. Die säge lief gut und alles ist okay.

Tolles Öl für roller, motorsäge und co. . Der motor meines rollers läuft damit ruhig (auch wenn der liter schon recht teuer ist, aber das ist es mir wert). Die kettensäge und der rasenmäher sind ebenso zufrieden mit dem Öl und haben bis jetzt nicht gemeckert (laufen auch ruhig). Besten ADAMOL 1896 01210830 2-Takt Motorenöl, 1 L Einkaufsführer

ADAMOL 1896 01180439 Longlife Motorenöl 5W-30 : Bedenkenlos zu empfehlen

Das adamol longlife motorenöl 5w-30 ist sowohl für benzinfahrzeuge als auch für dieselfahrzeuge zugelassen. Der 5 liter kanister hat auf der schalen seite ein sichtfenster mit literangabe, ähnlich wie an einem messbecher. Dadurch kann man sehr gut dosieren und feststellen wie viel Öl man verbraucht hat bzw. Optisch macht das Öl denselben eindruck wie alle anderen Öle auch. Da das Öl diverse zertifikate besitzt gehe ich davon aus dass es den angegebenen anforderungen genügt. Positiv ist dass es ein offizielles langlauf Öl ist das auch für vw fahrzeuge zugelassen ist.

Adamol longlife motorenöl im 5l kanister. Was muss ich wissen, wenn ich bei meinem auto das motorenöl selber nachfüllen möchte?die richtige spezifikationszahl. Sie besagt, welche Ölsorte für den motor meines wagens die richtige ist. Man findet diese zahl im servicebuch eines jeden automodells und auf dem Ölkanister. Das amamol motoröl 5w-30 ist ein ganz-jahres-Öl, welches sowohl bei niedrigen temperaturen, als auch bei höheren immer einen ausreichenden schmierfilm garantiert. Zum einfüllen benutze ich einen schnabel messbecher, damit nichts auf den motorblock tropft. Positiv ist, dass es ein longlife Öl ist, welches verlängerte inspektionsintervalle bedeutet. Dafür gibt es von mir 5 amazonsterne.

ADAMOL 1896 01180439 Longlife Motorenöl 5W-30, 5 L

  • Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis HC-Synthesetechnologie für Pkw Benzin- und Dieselfahrzeuge
  • Spezifikation: ACEA C3
  • Empfehlung: VW 504 00/507 00; MB 229.51; MB 229.31; BMW Longlife-04; Porsche C30; ACEA A3/B4
  • Reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch
  • Ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt

Ich habe das produkt sowohl in meinen audi-diesel, als auch in unseren bmw-diesel als auffüllung des des Ölstandes gegossen und kann keine negativen ergebnisse feststellen. , dieses Öl ist insoweit gut verwendbar. Ob man es bei einem kompletten Ölwechsel länger verwenden kann, kann ich als laie ohnedies nicht feststellen; das könnte wohl nur der fachmann.

ADAMOL 1896 01180439 Longlife Motorenöl 5W-30, 5 L : Hochwertiges longlife- und leichtlauföl. Es soll laut artikelbeschreibung über einen sehr langen zeitraum einsetzbar sein, konzipiert speziell für verlängerte wartungsintervalle von 30. Von 2 jahren, wenn diese km-leistung nicht erbracht wurde. Da sind langzeiterfahrungen gefragt; ich muss aber als produkttester diese zeilen innerhalb von vier wochen schreiben. Allerdings kann ich später diese rezension ändern oder ergänzen und verspreche auch, das zu tun, falls mir dann noch etwas besonderes mit diesem motorenöl auffällt. Was ich bis jetzt schon sagen kann:es wird geliefert in einem stabilen aber typischen kanister mit einem festen griff an der oberseite, durch den man das Öl gut handhaben und vor allem beim eingießen gut kippen kann. Es ließ sich gut in den motor meines pkw einfüllen und tut dort seinen dienst wie es soll. Es wirkt auf mich beim einfüllen schon ein klein wenig dünnflüssiger als mein bisheriges Öl; das kann aber auch einbildung sein, da man dies ja bei dieser viskositätsangabe und der bezeichnung „leichtlauf“ auch erwartet.

ADAMOL 1896 01180239 Leichtlauf Motorenöl 10W-40 : Preiswerte Alternative

Adamol 1896 leichtlauf motorenöl 10w-40. Von motorenölen habe ich relativ wenig ahnung; es folgt also eine laienbewertung. Fangen wir mit dem kanister an: mit dem standardverschluss bin ich mit einigem kraftaufwand ganz gut zurechtgekommen. Man zieht erst den roten deckel nach oben, dann kommt so ein durchsichtiger ausgussschnurpfel zum vorschein, und der ist innen noch mit einer aufziehlasche gesichert (wie die tetrapack-milchtüten). Der kanister liegt gut in der hand und das Öl kann ohne kleckern eingefüllt werden. Laut aufdruck auf dem kanister handelt es sich beim adamol 1896 leichtlauf motorenöl um ein Öl für den ganzjährigen einsatz bei benzin- und dieselmotoren. Wir haben das Öl in einen citroen 2cv (also in eine ente) gekippt. Sie läuft damit sehr gut und sehr ruhig. Das anspring-verhalten (sagt man das so?) ist besser als vorher. Der benzinverbrauch ist ein bisschen zurückgegangen.

Gutes preiswertes mehrbereichs motoröl. Wir habe dieses motor – Öl im rahmen des amazon vine programms zum testen erhalten. Da die qualität des Öls für den motor erst nach vielen wochen beurteilt werden können wir hier nur den versand, das behältnis und die leichtigkeit des einfüllen beurteilen. Die lieferung kam gewohnt schnell und gut verpackt hier an. Das einfüllen des dünnflüssigen mehrbereich-Öls ist unkompliziert, weil die flasche gut in der hand liegt und der ausfahrbare stutzen das einfüllen sehr erleichtert. Positiv finden wir auch das seitlich angebrachte sichtfenster des kanisters, so kann man sehen, wieviel liter noch zur verfügung stehen. Das adamol 10 w 40 Öl wird synthetisch hergestellt und unterstützt daher auch längere wechselintervalle. Der preis mit etwa 28 euro für liter scheint sehr günstig, vor allem wenn man dies mit den “halsabschneider” preisen an der tankstelle vergleicht.

ADAMOL 1896 01180239 Leichtlauf Motorenöl 10W-40, 5 L

  • • Spezifikationen: API SL/CF, ACEA A3-04/B4-04
  • • Empfehlung: MB 229.1, VW 501 01/505 00
  • • Leichter Motorlauf & gute Schmiersicherheit
  • • Gute Motorsauberkeit & guter Verschleißschutz
  • • Reduziert Schadstoffausstoß

Qualitäts-motorenöl im praktischen kanister. Das adamol 1896 01180239 leichtlauf motorenöl 10w-40 ist ein hochwertiges motorenöl, das hat mir meine kfz-werkstatt bestätigt. Leichtlauföl ist besonders interessant zum kraftstoff sparen und für langstrecken. Der kanister besitzt einen stabilen griff/henkel, der das einfüllen des Öls vereinfacht. Eine skala am kanister zeigt den füllstand an. Preislich liegt das adamol leichtlauf motorenöl 10w-40 bei den höherpreisigen motorenölen der 10w-40 klasse aber wie mein mechaniker schon sagte, ist das ein gutes motorenöl und sicher den preis auch wert. Deshalb gebe ich alle bewertungssterne.

ADAMOL 1896 01180239 Leichtlauf Motorenöl 10W-40, 5 L : Adamol 1896 leichtlauf motorenöl 10w-40. Von motorenölen habe ich relativ wenig ahnung; es folgt also eine laienbewertung. Fangen wir mit dem kanister an: mit dem standardverschluss bin ich mit einigem kraftaufwand ganz gut zurechtgekommen. Man zieht erst den roten deckel nach oben, dann kommt so ein durchsichtiger ausgussschnurpfel zum vorschein, und der ist innen noch mit einer aufziehlasche gesichert (wie die tetrapack-milchtüten). Der kanister liegt gut in der hand und das Öl kann ohne kleckern eingefüllt werden. Laut aufdruck auf dem kanister handelt es sich beim adamol 1896 leichtlauf motorenöl um ein Öl für den ganzjährigen einsatz bei benzin- und dieselmotoren. Wir haben das Öl in einen citroen 2cv (also in eine ente) gekippt. Sie läuft damit sehr gut und sehr ruhig. Das anspring-verhalten (sagt man das so?) ist besser als vorher. Der benzinverbrauch ist ein bisschen zurückgegangen.